无声无息，小米SU7在阛阓上也曾销售了快两年的工夫。小米官方近期官宣初代小米汽车将崇敬迎来停产，其实说的便是小米SU7。

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对于小米SU7这款新车，其实是一款极其出色的新车，巅峰工夫月销能冲破5万辆。对于小米汽车而言，照实是闪亮且高光的工夫。但严格道理上来说，2024年3月份上市的初代小米SU7也曾跟不上期间了，比如400V架构，无论是充电的速率，照旧对能耗的措置，齐赶不上圈套下的主流。是以在这种布景之下，小米初代新车SU7将迎来停产。

事实上，小米SU7是小米汽车的第1款居品，是以也存在着许多小的不及，比如一些车主响应第1代居品容易爆胎。此外，还存在车门胶条错位等一系列的小问题。这其实是无法幸免的，毕竟是第1款车，是以两年以后的小米SU7将崇敬迎来停售，主要照旧为新款居品让开，属于典型的新址品淘汰老居品。

近期，全新一代小米SU7也曾迎来了预售，预售价22.99-30.99万元。与现金车型比拟，价钱晋升了1万多，然则这仅仅预售价。按照成例操作，新车上市以后，价钱或者权利会让落地价钱有着一定进度的优惠。字据厂家的公告，全新一代小米SU7将全系秉承800V的高压平台架构。新车在外不雅的小细节，车辆配色方面进行了优化。而内饰野心相较于第1代的居品也更变了不少不及，比如许多小伙伴刻画第1代的小米SU7缝线工艺不是特别好，容易裂开，是以全新小米SU7的缝线工艺进行了改善，而况中控台上袒护了盛大的皮质包裹，让豪华感进一步升级。除此除外，全新的地方盘、全新的面貌盘，齐带来愈加豪华的体验。

相较于老款车型，全新小米SU7将全系标配激光雷达，而况算力也晋升了192TOPS，高达700TOPS，硬件简略相沿L3级别的智能驾驶扶持系统。除此除外，里面的安全气囊也由原先的7个升级到了9个，而况车身的热成形钢也将大幅度袒护，进一步晋升整车的安全性。

虽说新老款小米SU7的外不雅互异性并不是特别多，但其实咱们简略看得出来，第2代的居品在智能化以及豪华感打造，可靠性方面要全面优于第1代的居品。是以在这种布景之下，第1代的居品也莫得络续存在的必要了，小米厂家平直采选了停产。