一场印巴“5·7空战”让法国四代半战斗机“阵风”的“先进别传”就此落空，但这却似乎并未对该机的后续出口势头形成太大的影响。继印度方面在吃了败仗后，依旧文告要续购114架“阵风”并引进出产线后，又冒出了一个可能采购该型战机的国度，那即是身为中国陆地邻国的越南。据法国媒体报说念，越南边面正在考验法国“阵风”战斗机，两边的商议仍是投入到“终点深化的阶段”，越方航行员将有契机试飞这款战机。

喷涂越南空军涂装的“阵风”后果图

好吧，有时咱们该用“料思以外，但又根由之中”来形容这件事。令东说念主无意的方位在于，“阵风”成为越南东说念主民军空军初度入口的“出自西方阵营国度之手的主战类航空火器装备”。毕竟始终以来，越南空军齐以苏/俄系战机为主战装备，如现役的苏-27战斗机、苏-30战斗机和苏-22战斗轰炸机，以及更早一些的米格-21战斗机等。即便其曾少顷且极少地装备西方国度战斗机，也还要回顾到上世纪70年代越南斗殴放手且杀青国度长入后，对缉获而来的部分好意思制战机的使用。

越南空军现役的苏-27战斗机

从这个角度来说，越南已有长达几十年的时候未再战役和装备过西方国度战斗机。外界此前曾揣度，其可能会寻求诸如俄罗斯苏-35或米格-35之类的战斗机，致使不摈弃会成为俄制五代机苏-57的潜在入口国。但这一次，越南确实运行考验“阵风”，岂肯不让东说念主倍感摸头不着呢？

好意思国F-16战斗机

可是反过来思，越南对“阵风”战斗机产生好奇，却又是个颇为“合理”的事情。以该国有限的经济体量和国防开销水平来看，保管重型战斗机军队所带来的包袱较大，中型战斗机或在效费譬如面更为理思。而在当下的各人先进中型战斗机阛阓中，有关型号也就只消好意思国的F-16深度改型、俄罗斯米格-35、欧洲多国合研的EF-2000“台风”、法国“阵风”，以及中国歼-10CE这几款。至于说瑞典的JAS-39“鹰狮”，其更接近于轻型战斗机，故不予商议。

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EF-2000“台风”战斗机的供应链组成过于复杂

站在越南的态度上来思，在上述几款中型战斗机中，好意思国的F-16改型显明“政事风险太高”，毕竟两国曾互为敌视干系且意志时势向左，即便连年来应答干系徐徐改善，也很难于短时候内来到一个很高的水平上。要是越南引进F-16，那好意思国恐随时齐可能以习用的“长臂统治”技艺，对有关战机的配套弹药和零部件进行断供，进而打劫越南空军的战斗力。在这方面，EF-2000也有近似的风险。动作一款多国合研产物，只消来自多国供应链中的任何一个要领出现断供，那越南空军恐齐将因此而堕入逆境。

俄罗斯的米格-35

至于说俄罗斯的米格-35，其天然可能与越南空军当下装备的苏-27和苏-30有着一定的契合度和沿用可能性。可是，计划到连年来的俄罗斯军工业已将泰半元气心灵用于骄气俄军战场需求，抑或是为俄军弥补各样装备战损，故俄方的本色交货能力恐很难有保证，这是河内方面不得不担忧的事情。而中国的歼-10CE，大要率根蒂就莫得投入越南边面的计划界限之内，即便其在“5·7空战”中大杀四方，致使对“阵风”杀青了“无伤碾压”，但越方恐依旧不会加以遴荐。原因嘛，天然“懂的齐懂，无需多说”。

巴基斯坦空军引进的歼-10CE战斗机

这样一圈算下来，战机性能说得昔时、供应链组成相对简单、按期交货的能力有保险，且可能不会像好意思国那般心爱搞“长臂统治”的供应方和有关家具，似乎也就只消法国的“阵风”战斗机了。这即是为什么说，越南将眼神投向这款法制装备，是一个“合理的遴荐”。天然了，姑且岂论“阵风”那贵得惊东说念主的出口报价，这款身为“歼-10辖下败将”的战机若真在翌日“落户越南”，那对中越两国来说有时齐是个可以的事情。至于说原因为何，照旧刚才那句话，“懂的齐懂，无需多说”。