最近祥瑞星越L长风系列预售的讯息炸了圈——13.97万起就能拿下2.0T+智能双联屏的紧凑型SUV，这价钱径直把星越L的初学门槛拉到14万以内，比之前的东方曜系列低廉近2万。不少东说念主问：这波降价是不是减配换的？真能硬刚哈弗H6、长安CS75PLUS这些老敌手？

先抛论断：不是减配换降价，是精确砍去非中枢建立换性价比。咱们拆解下中枢参数：2.0T涡轮增压发动机（160kW/218马力、325N·m）+7速湿式双聚散，因循92号汽油，WLTC油耗7.55L/100km。这能源组合比哈弗H6的1.5T（135kW）强一截，还无用加95油——对迢遥家庭来说，每次加油省5块，一年跑1万公里即是500块，日积月聚是真金白银。智能座舱更狠：双14.6英寸中控+副驾悬浮联屏，搭高通骁龙8155芯片和FlymeAuto车机系统，语音交互秒反应，HiCar互联踏实不卡顿，这建立在14万级SUV里实在是唯独份。

但别急着吹，建立各别得拎清。长风越山版13.97万，青云版14.77万差8千块——青云版多了主驾座椅透风/推拿、后排靠背挪动、盲区监测、后碰撞预警、远端安全气囊。对泛泛跑远程的东说念主来说，透风推拿是刚需；但市区代步，越山版的标配（L2级赞成驾驶、矩阵式LED大灯、前排座椅加热、电动尾门）依然够打，没减中枢建立。空间更没话说：4770×1895×1689mm车身，2845mm轴距，后排腿部空间能翘二郎腿，后备箱塞3个20寸行李箱无压力，比哈弗H6的2738mm轴距强太多。

上周随着媒体作念了24小时极限测试，从城市早岑岭到雪山，体验够硬核。凌晨4点的北京早岑岭，ACC跟车实在救星——跟车距离调适中，前车刹停它就停，起步实时，半小时脚不酸。原合计这价位底盘在非铺装路会拉胯，成果山区碎石路走下来，滤震比预期好：小震憾基本过滤，大坎也不颠得跳起来，吊挂偏寂静但不软塌。暴雪天气里，座椅加热+标的盘加热10秒速热，屁股手再也不冻，这点比同价位慢热车型强太多。不外夜间双屏切换时，副驾屏反光到主驾视野，到手动关，磋商不够东说念主性化——这是我唯一念念吐槽的点。

回荡来了：许多东说念主纠结加8千上青云版值不值？我算过账：主驾透风推拿外面装得3千，盲区监测+后碰撞预警至少2千，后排靠背挪动+远端气囊也得2千，加起来7千多，实在等于白送。但要是仅仅通勤用，越山版完全够用，省下的8千块能加一年油。还有个荫藏惊喜：车身刚性用了78%高强度钢，碰撞安全性拉满，这点比某些竞品偷工减料强。

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但也有小缺憾：FlymeAuto车机天然灵通，但和部分安卓手机互联偶尔有小bug，但愿上市后OTA措置；青云版的AR-HUD天然炫酷，但泄漏信息有点多，外行可能会分神。不外白玉无瑕，13-15万预算里，它的概述实力无敌手。对比哈弗H62.0T版（14.98万起），长风越山版低廉1万多，建立还更全；长安CS75PLUS 2.0T版（13.99万起），价钱差未几但空间小一截。

临了说不雅点：星越L长风系列不是减配降价，是精确下放中枢建立。它用13.97万的价钱，把2.0T能源、智能双联屏、大空间塞进车里，径直戳中家庭用户的痛点。对预算有限的东说念主来说，越山版是闭眼入的秉承；追求寂静安全，加8千上青云版不亏。这波操作，祥瑞是把性价比玩分解了——它不仅能硬刚哈弗H6、长安CS75PLUS，以致能抢部分合伙SUV的市集。不出不测，长风系列会陆续星越L的热销态势，成为14万级燃油SUV的新卷王。毕竟，在这个价位，能源、智能、空间、安统共在线的车，真没几个。

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