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每经记者：段念念瑶 每经裁剪：余婷婷

“燃油车也有新动力车上搭载的高速NOA（领航辅助驾驶）等智能建立，何况出差跑远程毋庸遐想充电，加满油就走。”本年年头，消耗者陈帆（假名）毁灭了原来列入清单的热点新动力车，转而提走了一辆刚上市的燃油SUV。

陈帆的采选，反馈出当下国内汽车阛阓的一个新变化：跟着消耗者对智驾需求的日益增长，以及新动力车市占率的握住普及，燃油车开动加快智能化反扑，试图通过“油电同智”策略重回大家视线。

“之前客户进店，10个东说念主有8个直奔星河展区，目下情况显著不一样了。”西北地区一家祥瑞汽车4S店的销售东说念主员告诉《逐日经济新闻》记者，1月，一位原来主张购买星河车型的客户，来店试驾了星越L后，最终蜕变了主意。

图片起首：每经记者 段念念瑶 摄

多款燃油车价钱降幅达30%至40%

“新飞度3000辆已一说念售罄，咱们接到厂家见知罢手接收订单，何况后续不再新增订单。”近日，北京某广汽本田4S店销售东说念主员告诉记者。

图片起首：微博（@广汽本田）

1月15日，被誉为“子民超跑”的新飞度上市，20天后3000辆一说念售罄。公开数据自大，飞度2025年的全年销量只好2695辆，不足巅峰工夫的2%。也即是说，不到一个月工夫，新飞度就完成了老款客岁的全年销量。被抢爆的新飞度背后苦衷着本轮燃油车回暖的径直推手——拼价钱，售价6.68万元的新飞度，相较于上一代车型直降2万元。

末端阛阓出现价钱周折的车型不单飞度。记者日前侦查阛阓发现，多款燃油车型的降幅在30%傍边，部分豪华燃油车型的最大降幅致使达到了40%。

汽车之流派据自大，2025年，日产轩逸以约32万辆的销量成为最畅销的燃油轿车车型。“目下新轩逸·经典最低配车型的裸车价是5.7万元。”山东某东风日产经销商告诉记者，相较于7.99万元的引导价，这款车的降价额度当先2万元，若采选贷款购车，价钱还有进一步着落的空间。

一样，以约24.4万辆拿下2025年燃油SUV阛阓销量第一的星越L，目下的末端优惠也不小。上述祥瑞汽车4S店内的销售东说念主员暗示：“目下咱们店卖得最佳的2026款星越L揽星版现款优惠2.5万元，置换补贴1.5万元。”

记者侦查发现，濒临新动力汽车握住普及的竞争力，宽敞燃油车型通过降价促销，以更高性价比争夺阛阓份额。目下，包括一汽-大家、一汽丰田、长安马自达、广汽丰田、沃尔沃、凯迪拉克等品牌在内的燃油车型均推出了降价促销政策，限时优惠补贴1万至5万元不等。

乘联分会秘书长崔东树暗示，本年1月份燃油车型新车降价的较多，突破原有车型引导价下限的较多，降价车型均价较低，新车降价力度达到较高水平。数据自大，1月国内降价的燃油车有10款，较上年同期加多5款；1月，燃油车的促销水平为23.7%，同比增长1.8个百分点。

图片起首：崔东树公众号

“油电同智”成集体看成

为了再行拿回原有的阛阓份额，燃油车除了降价，还在加快突破其“智能逾期”的刻板印象。梳理各大车企新近发布的燃油车型不错发现，辅助驾驶系统、高算力芯片、智能停车、智谋座舱等已成燃油车的最新卖点。

“一年前在给客户教练燃油车时，几许带点谨防心态，总要解释为何不买新动力。”某一汽-大家4S店销售东说念主员向记者暗示，目下已无需侧目电动车的上风，而是径直对比——新动力车上有的智能化建立燃油车也具备了。

事实上，当年一年，“油电同智”从看法逐渐落地为集体看成，成为燃油车试图逆袭的中枢底气。适度目下，一汽-大家、上汽大家、疾驰、上汽通用、一汽奥迪、广汽丰田、祥瑞、奇瑞等车企均已忽视“油电同智”策略。

同期，记者梳剃头现，包括一汽奥迪A5L乾崑智驾版、全新奥迪A6L、新一代梅赛德斯-疾驰S级轿车、一汽-大家全新揽巡、上汽大家凌渡L、祥瑞第五代帝豪等燃油车均将搭载智能驾驶决策，支执城区/高速NOA、高档停车辅助等功能。

一汽-大家汽车有限公司（商务）副总司理兼一汽大家销售有限包袱公司党委通知、总司理王告捷线路：“一汽-大家旗劣品牌2026年推出的多款车型皆将搭载智能座舱和组合驾驶辅助系统，讲明燃油车一样不错很智能。畴昔三年内，大家和捷达品牌的整个燃油车型皆会切换为全新的CEA电子电气架构，以支执燃油车的全面智能化。”

燃油车销量“昂首”迹象愈发显著

拿出降价和智能化两个大招后，燃油车阛阓销量“昂首”的迹象在1月份愈发显著。

比如，上汽集团1月燃油车销量为24.2万辆，同比增长19.19%，比2025年同期多卖了3.9万辆，在合座销量中占比达到73.92%；祥瑞汽车1月燃油车销量为13.44万辆，其中“中国星”系列销量超10万辆；广汽丰田1月销量完竣同比正增长，主力车型凯好意思瑞销量1.74万辆，同比增长17%。

开源证券在研报中指出，2026年1月，国内乘用车阛阓销量同比执平但环比下滑，其中新动力汽车销量承压显著，渗入率降至约44.4%。阛阓呈现结构性分化，燃油车为部分品牌提供短期扶助。

目下来看，燃油车阛阓照旧头部车企在2026年的发力点。“本年，一汽-大家将坚执油电混共进全智的策略，全年将推出13款新车型，其中将在主流燃油车阛阓推出6款新品。”王告捷暗示。奇瑞汽车也已明确了2026年发展主张，将不息“油电协同”策略，在燃油车规模执续稳重瑞虎8冠军家眷、艾瑞泽8的细分阛阓上风。

在王告捷看来：“2020年燃油车阛阓TOP5品牌份额是29%，2025年TOP5品牌份额为37%，同比加多8个百分点。头部上风保证头部品牌有意愿、有身手在燃油车阛阓上矍铄参加，酿陈规模、参加的正向轮回。”